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浦北互通樞紐主線最大跨徑順利完成澆筑

時間:2020-01-23 11:09:00   來源:欽州日報      編輯:顏興

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建設現場如火如荼

(融媒體記者 黃福興 通訊員 王飛全)大塘至浦北高速公路作為自治區統籌推進的重大交通基礎設施項目,自開工以來一直備受關注。目前,該項目進入浦北樞紐互通主線2號橋右幅第四聯現澆梁的混凝土澆筑階段,標志著大浦高速公路項目正式進入攻堅生產階段。

1月12日,記者來到大浦高速公路的浦北樞紐互通現場,工人們正有條不紊地在進行2號橋現澆梁混凝土的澆筑工作?!稗Z隆隆”的機械轟鳴聲中,裝滿混凝土泵車輛緩緩將材料輸送入模具中,挖掘機、壓路機來回穿梭作業,整個工地緊鑼密鼓地忙碌著。經過數小時的忙碌,浦北樞紐互通主線2號橋右幅第四聯現澆梁混凝土順利澆筑完成,作為浦北互通樞紐主線的最大跨徑,該項目施工取得突破性進展。

浦北互通現澆梁混凝土順利的澆筑是大浦高速即將通車的保障性工程。廣西大浦高速公路九分部項目部經理魏富國告訴記者:“浦北互通的順利澆筑,我們關鍵性控制性工程正式開始,浦北互通建成后,將為桂合高速、浦清高速形成一個關鍵樞紐工程?!弊鳛槌薪ǚ?,他們將繼續發揚鐵柱精神,攻堅克難,大干快干,在確保質量的前提下,全力以赴確保2020年底大浦高速路順利通車?,F場工作人員還告訴記者,近期出現雨水少、天氣晴朗的有利施工條件,將會科學謀劃組織施工,合理調配施工資源,開足馬力,加班加點,推進工程穩步快速建設。

大浦高速公路建設里程123.7公里,浦北段16.4公里,全線設置長灘、鎮南、陸屋、那隆、靈山、三合、浦北等7處互通式立交,其中浦北、陸屋為樞紐互通。目前,大浦高速公路項目已完成總工程60%,路基填方、橋梁樁基、涵洞通道、隧道開挖等工程正穩步推進。

據了解,大浦高速公路項目的建成將與貴合高速、浦清高速形成“高速公路經濟帶”,為廣西自貿試驗區連接東盟國家提供一條更加便捷高速的國際大通道,對加強廣西與東盟國家互聯互通,推動廣西自貿試驗區高質量發展具有重要意義。


責任編輯:顏興

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